Outil d'achat · négociants auto

Achète la bonne occasion, au bon prix, en 10 secondes par annonce.

Le scorer qui transforme une annonce en décision d'achat : cote ajustée à l'année et au km, marge estimée, verdict GO / NO-GO. Conçu avec un négociant, back-testé sur ses 34 ventes réelles.

Tester le scorer maintenant Réserver une démo
Essai 2 semaines gratuit · Zéro % sur tes ventes · Sans engagement
Le vrai problème

Ton problème, ce n'est pas vendre. C'est acheter.

Tout se vend. La marge, elle, se fait à l'achat. Ce qui te coûte, c'est la caisse payée trop cher, la reconditionnement sous-estimé, le capital immobilisé sur le mauvais stock. L'outil attaque exactement ça : il chiffre le deal avant que tu sortes le chéquier.

Comment ça marche

Une annonce entre. Un verdict sort. 10 secondes.

1

Colle l'annonce

Prix, année, kilométrage parsés automatiquement depuis l'annonce. Pas de saisie manuelle.

2

Le moteur calcule

Cote ajustée année/km, règle de reconditionnement dérivée, marge estimée nette.

3

GO / NO-GO

Un verdict clair et le prix d'achat plafond pour tenir ta marge cible. Tu décides en 10 secondes.

Essaie-le, là, maintenant

Pas une démo sur rendez-vous. Le scorer en ligne, tout de suite.

Colle une annonce d'occasion, regarde le verdict tomber. Tu peux même rejouer le back-test sur 34 ventes réelles, directement dans l'outil.

Ouvrir le scorer
La preuve, pas le discours

On a rejoué 34 ventes réelles. Le moteur les a retrouvées au centime.

Pas une promesse. Un back-test sur le stock réel d'un négociant : ses 34 dernières ventes passées dans le moteur, sans tricher.

34
ventes réelles rejouées
±1 €
écart sur les marges retrouvées
1
erreur d'achat évitée (le 308)

Sur la seule caisse payée trop cher du lot, une 308, le moteur affichait NO-GO. Il aurait évité l'erreur avant l'achat. C'est ça que tu achètes : pas un gadget, un filtre qui te dit non quand il faut.

Ce qu'il y a dedans

Quatre briques, un seul réflexe : ne payer que les bons deals.

Sourcing

Les annonces qui matchent tes critères, forwardées. Tu arrêtes de scroller, tu reçois les bonnes.

Buy-box

Cote année/km + règle de reconditionnement + marge cible. Le prix plafond, calculé.

Flux BDD

Reprises, réseau, parrainage : ta base d'acheteurs devient une source d'achat, pas qu'un fichier dormant.

Protocole & log

Chaque deal testé puis tracé. Tu vois ce qui marche, tu ajustes la cote sur tes vrais chiffres.

L'offre

Juge sur tes propres annonces. Décide après.

Essai
2 semaines gratuit
puis 49 à 99 € / mois selon ton volume
  • Tu testes sur ton stock réel, pas une démo
  • Zéro % sur tes ventes, jamais
  • Résiliable quand tu veux, sans préavis
  • Mise en main et calibrage inclus
Démarrer l'essai
Questions

Ce que tu te demandes déjà.

C'est une commission sur mes ventes ?

Non. Un abonnement fixe (49 à 99 €/mois). Zéro % sur ce que tu vends, jamais. Ta marge reste à toi.

Mes annonces et mes chiffres sont stockés quelque part ?

Le scorer tourne dans ton navigateur. Tu colles une annonce, il calcule, rien n'est publié ni partagé.

Et si j'achète peu de voitures ?

Justement : moins tu achètes, moins tu as le droit à l'erreur. Une seule caisse mal payée évitée rembourse des mois d'abo. Et l'essai est gratuit, tu juges avant de payer.

Ça marche sur quelles plateformes ?

Tu colles l'annonce quelle que soit la source (Leboncoin, Largus, AutoScout). Le moteur parse prix, année et km automatiquement.

On en parle

15 minutes, ton stock, le moteur en direct.

Je te montre le back-test, puis on score une de tes annonces en live. Si ça ne t'apporte rien, tu auras perdu 15 minutes. Si ça t'apporte un deal, tu sais déjà que ça vaut l'abo.

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ou écris-moi : maberon@icloud.com

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